Xiaomi’nin Elektrikli Araç Başarısı

Akıllı telefonlar ve ev aletleri alanında dünya çapında tanınan Çinli teknoloji devi Xiaomi, Mart ayında tanıttığı SU7 modelinin 20 binden fazla satış gerçekleştirdiğini duyurdu. Şirket, elektrikli araç üretimi için yaptığı planlamaların ardından 2021’de kendi üretim tesisini kurdu ve bu yılın Mart ayında ilk elektrikli aracı SU7’yi piyasaya sürdü.

Rekabetçi Fiyat Stratejisi

SU7, Tesla’nın Model 3 aracından yaklaşık 4 bin dolar daha uygun bir fiyatla tüketicilerin beğenisine sunuldu. Bu durum, Tesla’nın rekabetçi fiyat stratejisini göz önünde bulundurarak Model 3’te 2 bin dolarlık bir indirim yapmasına neden oldu. Diğer yandan, Xpeng ve Nio, 100 bin elektrikli araç üretimi hedefine yaklaşık altı yıl içinde ulaşırken, Tesla bu rakama ulaşmanın 12 yılını aldı. Xiaomi ise, 100 bin araç hedefine 2023 yılının Eylül ayında ulaşmayı hedefliyor.

Çin Elektrikli Araç Pazarında Güçlü Bir Oyuncu

Stansberry Research analisti Brian Tycangco, Ekim ayında 20 bin adet teslimat gerçekleştiren Xiaomi’nin, Çin gibi devasa bir elektrikli araç pazarında önemli bir oyuncu haline geleceğini öngörüyor. Tycangco, Xiaomi’nin Ağustos ayında Xpeng ile benzer brüt kar marjlarına ulaştığını ve artan üretim hızının bu marjları daha da iyileştirebileceğini belirtti.

SU7 Ultra ile Yeni Hedefler

Xiaomi, Mart 2025’te piyasaya sürmeyi planladığı yüksek performanslı SU7 Ultra modelinin ön siparişlerini almaya başladı. 814.900 yuan (yaklaşık 114.304 $) fiyatla satışa sunulan bu model, sadece 10 dakika içinde 3.600’den fazla sipariş aldı. Her sipariş için 10.000 yuan depozito talep eden Xiaomi, bu gelişmeyle birlikte üst düzey segmentte de dikkat çekmeyi hedefliyor. Ayrıca, şirket, SU7 Ultra prototipinin Almanya’daki Nürburgring yarış pistinde dört kapılı sedan olarak en hızlı turu tamamladığını iddia ediyor. Citi analistleri, bu başarının Xiaomi’nin daha ekonomik SU7 Max modelinin satışlarını artırabileceği düşüncesindeler ve şirketin 2025 yılı için teslimat hedefini 238.000’den 250.000’e yükseltti.

Tesla’nın Pazar Liderliği

Autohome’un verilerine göre, Tesla’nın Model Y’si, Eylül ayında 48.202 adetlik satışla Çin’de en çok satan bataryalı elektrikli araç olmayı başardı. Model 3 ise yaklaşık 24.000 satışla sekizinci sırada yer aldı. İlk 10’da BYD’nin daha düşük fiyatlı modellerinin ağırlıkta olduğu görülürken, Xiaomi’nin SU7 modeli, 13.559 adetlik satışla 17. sırada konumlandı.

Xiaomi’nin Uluslararası Planları

Xiaomi, şu anda elektrikli araçlarını yalnızca Çin pazarında satışa sunuyor. Şirket, bu yıl CNBC’ye verdiği demeçte, uluslararası bir lansmanın en az iki ila üç yıl süreceğini belirtmişti. Xiaomi’nin, Çin pazarındaki güçlenme stratejisi ile birlikte önümüzdeki yıllarda küresel pazarlarda da kendine yer açması bekleniyor.