Türkiye’de Elektrikli Araçların Yükselişi

Dünyada olduğu gibi Türkiye’de de otomotiv sektöründe köklü değişiklikler yaşanıyor. Özellikle pandemi dönemi, gelecekte gerçekleşmesi beklenen birçok olayı biraz daha erkene aldı. Bu değişikliklerin başında elektrikli otomobiller geliyor. Türkiye pazarına birçok markanın giriş yapmasıyla birlikte elektrikli araçlara olan talep, hem yokluktan hem de meraktan kaynaklanan bir artış gösterdi. Pandemi döneminde otomobil alımında sadece istenilen bir model değil, ‘4 teker olsun yeter’ anlayışı, elektrikli araçların da popülaritesini artırdı.

Pazara yeni giren markalar ve çeşitli modellerle birlikte, 2024 yılının ilk 11 ayında yüzde 100 elektrikli 83 bin 298 adet otomobil satışı gerçekleştirildi. Ucuz Modeller Pazarı Büyütecek Pandemiden önce, 2019 yılında yalnızca 22 adet elektrikli otomobil yola çıkmıştı. Gelinen 6 yıllık süreçte elektrikli otomobillerde büyüme oranı yüzde 37 bin seviyesine ulaştı. Neredeyse 3 yıllık pandemi döneminde satış hızları düşmedi. 2020 yılında 844 adet, 2021’de 2 bin 846 adet, 2022’de ise 7 bin 733 adet yüzde 100 elektrikli otomobil satışı gerçekleşti. 2023 yılında Türkiye’nin ilk yerli markası olan Togg yola çıktı ve bu durum elektrikli araçlara olan talepte ani bir patlama yaşanmasına neden oldu. O yıl toplamda 72 bin 179 adet elektrikli araç teslimatı yapıldı. Tesla’nın da pazara girmesiyle birlikte, elektrikli araç talebi ciddi şekilde artış gösterdi. Daha yıl bitmeden, 2024’te 83 bin 298 adet satış kaydedildi. Gelecek yıl da birçok yeni elektrikli aracın pazara dahil olması bekleniyor. Böylece rekabet hızla artacak.

Yeni Elektrikli Modeller

Avrupa ve Türkiye’de artan Çin baskısıyla birlikte markalar, ucuz elektrikli modellerle pazarı genişletmeye çalışıyor. İşte bu modellerden bazıları:

TOGG T10F – Türkiye’nin ilk yerli markası TOGG, T10X ile başladığı yolculuğa yeni bir sedan modelle devam edecek. Hem 4 çeker hem de 2 çeker seçenekleri bulunacak. 4 tekerden çeker versiyon 435 beygir gücünde ve 700 NM tork üretecek. 0-100 km/s hızlanması ise 4.6 saniye.
Opel Frontera – Opel’in yeni SUV modeli Frontera, 2025’in ilk çeyrek sonunda pazara sunulacak. Araç, 2 farklı motor tipiyle gelecek. Elektrikli versiyonunda 44 kWs büyüklüğünde bir batarya paketi ve 113 beygir gücünde motor ile 125 NM tork üretecek. Ortalama menzil ise 305 kilometre olarak hesaplanmış.
Skoda Elroq – Çek üretici Skoda’nın yeni elektrikli modeli Elroq, B SUV segmentinde yer alacak. 204 beygir gücünde olan Elroq 60 versiyonunda menzil 450 km, 85 modeli ise 238 beygir gücünde ve 580 km menzile sahip. 2025 yılında satışa sunulacak Elroq 85x, önde ve arkada iki elektrik motoru ile dört çeker özelliği taşıyor.
Ford Capri – Ford’un Capri modeli, ilk aşamada sadece arkadan itişli olarak piyasaya sürülecek. Standart versiyon 77 kWh batarya paketine sahip olup, 286 beygir güç ve 545 NM tork üretecek. Araç maksimum 180 km/s hıza ulaşabilirken, 340 beygirlik versiyonu ise 5.3 saniyede 100 kilometre hıza çıkabiliyor. Menzili ise 627 kilometre olarak hesaplanmış.
Hyundai Ioniq 9 – Hyundai, lüks elektrikli sınıfa göz kırpan yeni modeli Ioniq 9’u tanıttı. Araçta 6 ve 7 kişilik oturma düzeni bulunacak. 110 kWh batarya kapasitesine sahip olan aracın menzili 620 kilometre. Ayrıca 24 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj olabiliyor.
Renault 5 – Renault, 5 modelini pazara sunmaya hazırlanıyor ve rekabetçi bir fiyatla dikkat çekmeyi amaçlıyor. Otomobil, batarya paketine göre 300 ve 400 kilometre menzil sunuyor. Ayrıca 120 ve 150 beygirlik güç paketlerine de sahip olacak model, ilk çeyrekte piyasaya sürülecek.
Citroen e-C3 – e-C3 modeli, 2025’te Türkiye’de yola çıkacak. 320 km’ye kadar WLTP sürüş menzili sunan 44 kWh batarya paketi ile birlikte, araç 26 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e şarj olabiliyor. 100 kW DC hızlı şarj özelliğine sahip modelin benzinli ve mild hibrit seçenekleri de olacak.
Fiat Grande Panda – Stellantis grubunun smart car platformunda üretilen Fiat Grande Panda, 44 kWh kapasiteli bir batarya ile yola çıkıyor. 113 beygir gücündeki modelin toplam menzili ise 320 kilometre.
BYD Sealion 7 – Çinli BYD, Türkiye pazarına model bombardımanında bulunan markalardan biri. Sealion 7, yüzde 100 elektrikli ve dört tekerlekten çekişli versiyonu ile 0-100 km/s hızlanmasını 4.5 saniyede tamamlıyor. Ayrıca 230 kW’a kadar hızlı şarj desteğine sahip.