El-Mısri El-Yevm gazetesinin haberine göre, Süveyş Kanalı İdaresi Başkanı Usame Rabi, yaptığı yazılı açıklamada, ocak ayına kıyasla mart ayında seyir istatistiklerinde bir iyileşme gözlemlendiğini duyurdu. Rabi, Süveyş Kanalı’ndan geçen gemi sayısının %2,4 oranında arttığını ve net gemi tonajının ise %7,1 oranında yükseldiğini belirtti. Ayrıca, istatistiklere göre geçen yılın ocak ayına göre gelirde %8,8’lik bir artış kaydedildiğini vurguladı.

Rabi, Süveyş Kanalı’nın son yıllarda deniz taşımacılığındaki öncü rolünü pekiştirdiğini, çeşitli zorluklarla mücadele etme ve krizleri aşma yeteneğini gösterdiğini ifade etti. 2019-2024 yılları arasında kanaldan toplam 121.902 geminin geçtiğini, toplam net tonajın 7,154 milyar tona ulaştığını ve bu süre zarfında toplam 39 milyar 919 milyon dolarlık gelir elde edildiğini aktardı.

Yıllara Göre Kanaldan Geçen Net Gemi Tonajı

Kanalın 2019-2024 dönemindeki performansını değerlendiren Rabi, net gemi tonajının 2019 yılında 1,207 milyar tona ulaştığını, ardından COVID-19 krizi nedeniyle 2020 yılında hafif bir düşüşle 1,169 milyar tona gerilediğini, 2021’de tekrar 1,275 milyar tona, 2022’de 1,410 milyar tona ve 2023’te ise 1,568 milyar ton ile rekor seviyeye ulaştığını belirtti. Ancak mevcut koşullardan etkilenen net gemi tonajının 2024 yılında %66,5 oranında azalarak 525 milyon tona gerilemesi bekleniyor.

Kanaldan Geçen Gemi Sayısı

Seyir istatistikleri doğrultusunda, Süveyş Kanalı’ndan geçen gemi sayısında da önemli bilgiler paylaşan Rabi, 2019 yılında kanaldan 18.880, 2020 yılında 18.830, 2021 yılında 20.694, 2022 yılında 23.851 geminin geçtiğini, 2023 yılında ise 26.434 gemi ile yeni bir rekor kırıldığını ifade etti. Ancak, “Kızıldeniz krizi” nedeniyle 2023 yılına kıyasla 2024 yılında geçişlerde %50 oranında bir düşüş yaşanarak, geçen gemi sayısının 13.213’e gerilediği dikkat çekti.

Gelirlerin Yıllara Göre Dağılımı

Kanalın elde ettiği gelirler açısından da önemli veriler sunan Rabi, 2019 yılında kanaldan 5,804 milyar dolar, 2020 yılında 5,606 milyar dolar gelir elde edildiğini, ardından 2021 yılında 6,334 milyar dolara gerilediğini, 2022 yılında 7,934 milyar dolara yükseldiğini ve 2023 yılında “tarihindeki en yüksek yıllık gelir” olarak 10,250 milyar dolara ulaştığını vurguladı. Ancak, kanal trafiğinin bölgedeki gerginliklerden etkilenmesi sonucu 2024’teki gelirlerin 2023 yılına göre %61 oranında azalarak 3,991 milyar dolara gerilemesi bekleniyor.