Otomotiv Sektöründe Gümrük Tarifeleri ve Etkileri
S&P, otomotiv sektörünün, yeni başkan Donald Trump’ın otomobil ithalatına yönelik planladığı tarifelere hazırlık yaptığını bildirdi. Bu bağlamda, ABD’nin Avrupa Birliği (AB) ve Birleşik Krallık’tan ithal ettiği hafif araçlara %20, Meksika ve Kanada’dan ithal ettiği araçlara ise %25 gümrük vergisi uygulanmasının, en kötü senaryoda, etkilenen Avrupalı ve ABD’li otomobil üreticilerinin toplam yıllık FAVÖK’lerinin %17’sine mal olabileceğini tahmin ediyoruz. S&P yetkilileri, orijinal ekipman üreticilerinin de bu tarife artışından etkilenmesinin muhtemel olduğunu vurguladı.
Ayrıca, hafifletici önlemlerin tarife artışlarının yönetilebilir hale gelmesine katkıda bulunabileceği belirtilirken, gümrük tarifelerinin Avrupa’da 2025’ten itibaren daha sıkı karbon düzenlemeleri ve Çin ile Avrupa’da artan rekabetten kaynaklanan kar baskısının birleşik etkileri nedeniyle not düşürme riskini artırabileceğine dikkat çekildi. Bu durum, otomotiv endüstrisinin geleceği açısından önemli bir tehdit oluşturuyor.
- Tarife artışlarının etkisi
- Otomobil üreticilerinin FAVÖK kaybı
- Orijinal ekipman üreticilerinin durumu
- Gelecekteki karbon düzenlemeleri
- Rekabetin artması ve not düşürme riski