Uluslararası Enerji Ajansı Verilerine Göre Elektrikli Araç Satışları

Emre ERGÜL’ün haberine göre Uluslararası Enerji Ajansı’nın verilerine göre bu yıl Çin’de 10.1 milyon, Avrupa’da 3.4 milyon, ABD’de 1.7 milyon elektrikli araç satılacak. Küresel elektrikli araç filosunun 2030’da 240 milyona ulaşması bekleniyor. Bu da yıllık küresel elektrikli araç satışlarının 2025’te 20 milyon, 2030’da ise 40 milyon adede çıkacağını gösteriyor.

Çin’in Küresel Elektrikli Araç Üretim ve Yatırımları

Çin’in elektrikli araç üreticilerinin genişleyen küresel çabası, Devlet Başkanı Şi Cinping’nin Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında gelişmekte olan ülkelerle bağlarını güçlendirmeyi amaçlayan geniş stratejisinin bir parçası olarak görülüyor. Çinli şirketler, önemli emtia ürünlerine yatırım yaparak elektrikli araç üretimini destekliyorlar. Örneğin, Çinli nikel üreticisi Tsingshan, Endonezya’da büyük çapta nikel işleme tesisleri inşa ederek bu ülkenin temel kaynaklarına erişimi güvence altına alıyor.

Çinli Otomobil Markalarının Türkiye Pazarındaki Durumu

Türkiye’deki Çin menşeli otomobil markalarının otomotiv pazarındaki payı artıyor. Yılın ilk 5 ayında bu markaların toplam pazardaki payı yüzde 8.13’e ulaştı. Türkiye, Çinli otomobillere ek gümrük vergisi uygulayarak yerli üretimi teşvik etmeyi amaçlıyor. Bu adım, yerli üretimin desteklenmesi ve yurt içine yapılan yatırımların artırılması hedeflenerek atılmış önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

AB’nin Çin Menşeli Otomobillere Yönelik Vergi Kararı

Avrupa Birliği, Çin menşeli elektrikli araçlara yönelik vergi politikalarını gözden geçiriyor. AB Komisyonu’nun, Çin’den yapılan ithalatlara yüzde 20 ila yüzde 25 arasında geçici olarak vergi artışı uygulayacağı belirtiliyor. Bu adımın amacı, küresel pazarlarda rekabeti dengelemek ve Çinli üreticilere sağlanan maliyet avantajını azaltmaktır.