Baykar’dan Önemli Açıklama ve Bayraktar TB2’nin Başarı Hikayesi

Baykar, yaptığı açıklamada, Bayraktar TB2’nin kendi geliştirdikleri TM100 motoru ile havalandığını ve bu motorla ikinci kez uçuşunu gerçekleştirdiğini duyurdu. Bu kritik test, milli SİHA’nın teknolojik bağımsızlık ve yerli üretim yolundaki önemli bir adımını temsil ediyor.

Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, X sosyal medya platformundan yaptığı paylaşımda, inandıklarını, birlikte çalıştıklarını ve büyük başarılar elde ettiklerini vurguladı. Kendisi, Bayraktar TB2’nin dünyada kendi sınıfında en çok sipariş alan ve en yüksek adetli seri üretim aşamasına ulaşmış taktik sınıf bir SİHA olduğunu belirtti. Gövdesinden elektronik-aviyonik sistemlerine, uçuş kontrol bilgisayarından tüm yazılım altyapısına kadar tamamen milli imkanlarla geliştirilen bu platformun, motorunun içten yanmalı piston motoru olduğunu aktardı.

Bayraktar, zamanında “iyi ama motoru yerli değil” şeklinde yapılan eleştirilerin ve algı operasyonlarının farkında olduklarını, ancak bu sınıftaki SİHA’lar için motorun, görev başarısında en kritik bileşen olmadığını ve bu nedenle daha stratejik alanlara odaklandıklarını ifade etti.

TM100 Motorunun Kendi Klasmanındaki Liderliği

Haluk Bayraktar, üretim adetleri ve ekonomik fizibilite açısından yerli motor geliştirme konusunda ilk etapta öncelik olmadığını belirterek, şunları kaydetti:

“Konu zamanla karikatürlere dahi malzeme haline geldi. Ancak, Bayraktar TB2’nin sahadaki üstün başarısı ve dünya çapında tanınırlığı, bu başarının en büyük göstergesidir.”
“Bayraktar TB2, sadece en çok üretilen değil, aynı zamanda en çok ihraç edilen ve gerçek operasyonel koşullarda kendini en iyi şekilde ispatlamış platformdur.”
“Dünya çapında bir sembol haline gelen bu platform, yeni nesil yerli motor ihtiyacını doğurdu.”

Bu ihtiyaç doğrultusunda, Türkiye’nin dört bir yanından SAHA İstanbul üyesi 40 farklı milli firmanın destekleriyle, tamamen Baykar’ın özkaynakları ve Baykar Motor Geliştirme Ekibi’nin liderliğinde TM100 motorunin tasarım ve Ar-Ge çalışmalarına hız verildi.

Çalışmalar sonucunda, 3 yedekli motor kontrol ünitesi, modüler güç grupları ve gelişmiş termal yönetim sistemleri gibi özelliklerle donatılan TM100’ün, kendi klasmanında en gelişmiş havacılık motoru olduğu vurgulandı. İlk uçuş testleri, başarıyla tamamlandı.

Teşekkürler ve Gelecek Temennileri

Bayraktar, bu önemli projeye katkı sağlayan Parsan (krank dövme), Limöz (dişliler), Estaş (kam mili), Kanca (biyel), Özgayd (silindir bloğu dökümü) gibi tedarikçi firmalara ve tüm çalışanlara en içten teşekkürlerini iletti. Ayrıca, vatanına ve milletine hayırlı ve uğurlu olması temennisinde bulundu.